Noruega confía en España su apuesta por el ferrocarril

Recientemente, la reconocida empresa española Acciona, referente a nivel internacional en las industrias de la energía y la construcción, junto a la italiana Ghella, se han proclamado adjudicatarias de la licitación para construir dos túneles ferroviarios paralelos en Noruega, que conectarán las ciudades de Oslo y Ski.

Dichos túneles se conocen como túneles gemelos y su adjudicación ha sido realizada por la Norwegian National Rail. Este contrato, de tipología “llave en mano”, asciende a 8.700 millones de coronas noruegas, aproximadamente unos 1.000 millones de euros, siendo el mayor proyecto de transporte del país en la actualidad.

Por estos túneles de 19,5 km cada uno, circularán trenes de alta velocidad que comunicarán las ciudades mencionadas, a una velocidad de entre 200 y 250 kilómetros por hora, reduciendo a la mitad el tiempo que las separa. El proyecto tiene el objetivo de favorecer el desarrollo interurbano hacia el sur de la capital Noruega. Se estima que 150.000 pasajeros tomarán este servicio diariamente, una cifra muy relevante considerando los 1,1 millones de residentes del área metropolitana de Oslo.

mapa noruega

Adicionalmente, el Gobierno noruego se encuentra considerando las opciones de una línea de tren de alta velocidad hacia Suecia y Europa.

De acuerdo con las declaraciones del consejero delegado de Acciona Infraestructuras, Luis Castilla: “está deseando proporcionar a Noruega una infraestructura ferroviaria de alta velocidad de clase mundial”. Palabras muy en la línea de la tendencia logística deseada en Europa: fomentar el transporte ferroviario frente al transporte terrestre.

¿Qué os parece como lo partimos en Europa? 😉

Jorge Carbajo